行星減速機斷軸后的修復
一、焊前準備
1.設計焊接坡口和間隙。焊接前,應將斷裂部位加工光滑,同時為了減小焊接應力,在焊接坡口設計中采用了一定的設計措施。首先根據斷裂條件和零件直徑設計了U形槽。凹槽頂部寬度為20 mm,深度為37 mm。為了使槽形一致裂紋件端面修平后,用成形車刀加工溝槽。為了避免應力集中,坡口的所有部分都應倒圓,以減少母材熔化進入焊縫金屬中的比例可以防止焊接裂紋。焊接間隙對焊縫質量也有重要影響。如果間隙過小,容易造成欠焊或過多的焊縫堆積。如果間隙太大,很容易燒穿。
2.焊前清理焊接前,坡口表面和軸鈍邊必須有銹、油、水和氧化皮,先用火焰烘烤水、油,然后用手工砂布或砂輪機打磨除銹處理。氧化皮可用研磨機直接拋光。對于一些更難清潔的油使用丙酮或乙醇進行清潔。
二、焊接
焊接時,為防止焊接變形,應在坡口處加定位塊,保證焊縫間隙相等。為了避免軸的焊接變形,選擇了定位點焊的位置在定位塊的兩側。同時降低整個焊接區域的冷卻速度,以防止出現裂紋。焊接時應隨軸轉動均勻施焊,每層焊縫完成,對焊縫進行目視檢查,如有氣孔、夾渣、裂紋等,應采用碳弧氣刨焊縫缺陷,補焊后可繼續施焊. 焊接至定位塊高度時,當焊縫冷卻溫度不低于200℃時,取下定位塊,繼續焊接。堆焊高度應超過原軸徑,留下提供足夠的加工余量。
三、焊后處理和加工
焊接后,石棉覆蓋隔熱層,以降低硬化程度,避免脆裂。為消除焊接應力,可采用火焰將焊縫區加熱至350~550℃,埋在熱砂或白灰中,慢慢冷卻,直到冷卻到常溫。焊接部位外觀要求整齊美觀,焊縫均勻,無氣孔、夾渣、未熔合,飛濺和咬邊。檢查外觀后,可將輸出軸的焊接部位重新旋轉至外圓和端面至所需尺寸。